昭通9月17日电 (王华 韩胜 徐宏鹏)由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁盐津南站白水江四线特大桥17日合龙。
盐津南站白水江四线特大桥是渝昆高铁“出川入滇”第一站盐津南站的站台桥，全长787米，最大墩高82米，主跨152米，桥面距离水面80米，相当于26层楼的高度，水上和高空作业安全风险高、施工难度大。
渝昆高铁中国铁建大桥局现场负责人郭万辉介绍，桥梁所在地区地形复杂，采用高铁站台和桥梁一体设计，既有效解决了高铁车站的选址难题，又最大程度减少对了生态环境的影响。
渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，设计时速350公里，是云南省内首条时速达350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩。(完)
精简规模 创新形式 公众参与——北京冬奥组委解读火炬接力计划
中国建设银行发布科技金融指数并举办科技金融创新中心（安徽）授牌仪式
文章版权声明：除非注明，否则均为个人工作展示原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。